Profile

Join date: Jun 21, 2022

About

9 Sistem Ampuh Merawat Motor Matic Agar Awet


Di Indonesia, isu terkini penggunaan motor matic memang telah massif. Baik perempuan maupun laki-laki telah biasa menerapkan motor hal yang demikian, sampai pangsa pasarnya bahkan mengalahkan motor bebek dan motor sport.


Tidak heran jika banyak pabrik Game Android yang ada di negeri ini beradu tanding-pertandingan memasarkan motor matic-nya.


Seperti Honda yang mengeluarkan motor Vario salah satunya. Kita tentu telah ketahui dengan ini motor yang merupakan keluaran dari merek ternama honda dengan berbagai variasi seperti Bario 110, Vario Techno 125, sampai Vario 150 yang mempunyai metode pembakaran karburator maupun injeksi.


Sayangnya, banyak masyarakat kita cuma dapat untuk mengendarai motor vario matic saja, namun kurang memandang perawatan motor matic. Motor baru maupun bekas, nyatanya perlu perawatan untuk membuat kendaraan ini konsisten awet.



Tidak perlu disesali, nyatanya tidak semua orang paham akan bagaimana kondisi mesin motor matic yang bagus.


Jadi jika anda sebagai pengguna motor matic mungkin kiat seputar metode merawat motor matic kali ini dapat dipraktekan di rumah supaya mesin motor tetep awet dan tahan lama.


Untuk itu mari langsung saja kita simak metode merawat motor matic vario techno 125 secara komplit dibawah ini, Jangan khawatir, kiat ini juga dapat diaplikasikan untuk merawat motor Vario 110, motoy Vario 150, atau motor matic lainnya dalam kondisi apapun.


Tetapi perlu dilihat, sedangkan tidak berbeda jauh dengan perawatan motor pada umumnya, perawatan motor matic yang menerapkan metode pembakaran karbulator maupun injeksi membutuhkan perawatan khusus yang lebih telaten.


Rutin Panaskan Mesin Motor Di Pagi Hari


Memanaskan motor merupakan sebuah metode merawat dengan memanaskan mesin supaya oli dalam mesin siap melumasi mesin sehingga perfoma dari mesin itu lebih maksimal.


Sistem memanaskan motor matic yang bagus merupakan panaskan motor kurang lebih 5 menit sampai 10 menit dan sebaiknya menerapkan kick stater saja jika menerapkan stater elektrik tentunya akan lebih banyak mengurangi bateray dari motor hal yang demikian.


Ganti Oli Secara Terstruktur


Perawatan motor matic yang satu ini tergolong hal paling penting, untuk itu sebagai perawatan lakukan pantas dengan jadwal pergantian oli yang umumnya dikerjakan tiap 1000 km dan untuk pergantian oli transmisi motor (oli gardan) maksimal dikala motor telah menempuh 5000 km.



Apabila acuan kilometer untuk ganti oli lupa sebaiknya lakukan perawatan rutin ini tiap 2 sampai 3 bulan sekali dan jangan lupa juga untuk menerapkan oli yang pantas dengan spesifikasi motor matic yang anda miliki.


Jangan Kehabisan Bensin


Dalam menjaga dan merawat motor matic adat istiadat buruk yang tak jarang terjadi merupakan motor matic sampai kehabisan bensin.


Jangan sampai motor matic stop dijalan karena bensin habis karena dapat merusak mesin motor hal yang demikian.


Terutamanya pada motor matic injeksi. Untuk itu usahakan selalu motor matic jangan sampai menunjukan indikator E pada speedometer dan biasakankan motor berisi bahan bakar yang full untuk mengantisipasi hal hal yang demikian.


Check kondisi vanbelt dan roler


Pentingnya akan memeriksa kondisi vanbelt merupakan hal yang tidak boleh untuk ditinggalkan bagi pemilik motor matic.


Keadaan vanbelt yang mempunyai bahan yang terbuat dari karet dikhawatirkan akan putus di tengah jalan yang mengakibatkan motor stop dan tidak dapat berjalan lagi.


Apabila telah menjadi keharusan untuk mengganti vanbelt hal yang demikian sebaiknya gunakan suku cadang yang original sehingga membuat motor matic lebih terjamin karena pasti lebih awet.


Perawatan AKI


Tidak mudah untuk mengetahui kondisi aki yang berada pada motor matic, sehingga tiap pengguna motor matic mayoritas pernah motornya mengalami Mati AKI.


Apabila hal demikian terjadi, tentu anda akan kehilangan power dari motor selain itu juga sinar lampu akan berkurang, dan yang paling menjengkelkan jika aki motor matic mati merupakan pada dikala menghidupakan motor seharusnya menerapkan kick starter yang membuat kita terasa lebih banyak mengeluarkan energi.


Oleh karena itu, disarankan sebaiknya para pengguna seharusnya mengganti AKI dalam 7 – 8 bulan sesudah penggantian terakhir.


Stabilkan Kecepatan Gas


Umumnya hal ini tak jarang dilakulan oleh pengguna motor matic, merupakan dikala kecepatan motor dalam kondisi cepat secara tiba – tiba menurunkan gas begitu bahkan sebaliknya.


Sebab, tanpa disadari hal ini akan merusak masa usia mesin. Dengan kecepatan yang kurang stabil tidak cuma akan merusak mesin namun sampai juga pada vanbelt motor.


Ganti Oli Shockbreaker


Oli juga memang tidak cuma terdapat pada mesin motor saja, namun oli juga terdapat pada shockbreaker.


Oleh karena itu perlu adanya pergantian dengan tujuan tidak lain supaya kondisi shock motor tetep berfungsi secara normal.


Untuk jadwal pergantian oli Shock Motor dapat diganti tiap motor menempuh 10000KM.


Servis Rutin di Bengkel


Perawatan pada servis terstruktur motor matic umumnya mencakup penggantian oli, membersihkan karburator dan seting motor.


Disarankan service pada bengkel legal honda untuk menanyakan menggenai Aki apakah masih pantas, Vanbelt dan roler apakah membutuhkan penggantian, dari beberapa hal hal yang demikian tentunya akan kian bagus jika penggunaan suku cadangnya bahkan dengan yang original.


Lakukan servis terstruktur kurang lebih 3 bulan sekali untuk menjaga performance motor matic anda.


Gunakan Bensin Bermutu


Kiat Dan Sistem Merawat Motor Matic yang terakhir sulit-sulit mudah. Sebab, tidak jarang ada saja orang orang yang memasarkan bensin campuran. oleh karenanya kita perlu untuk berhati- hati.


Kualitas bensin sungguh-sungguh memberi pengaruh kwalitas mesin motor anda, untuk itu sebaiknya anda mengisi bensin motor pada daerah yang pas dan dikelola oleh pemerintah (pom) atau daerah – daerah penjual bensin yang memang telah dipercaya.


Akan namun, umumnya pasca penggunaan selama lima tahun, peforma mesin dan bagian lain umumnya akan menurun, selain itu akan sungguh-sungguh pas jika anda meng-upgrade alias mengganti sepeda motor dengan yang baru tentunya.


Sebab jika tidak, motor akan sungguh-sungguh tak jarang membutuhkan servis dan performanya terus menurun.


Nah bagaimana tipsnya? cukup sederhana dan mudah bukan. Apabila anda terus melaksanakan perawatan dengan bagus karenanya motor matic yang anda miliki akan terjamin awetnya

Tips Merawat Motor

More actions